油氣潤滑系統設計介紹

在機械設備中，兩個相對作用對運動的零部件表面在工作時會產生摩擦。當然，摩擦有時也是有利的。例如，我們的祖先就是利用了摩擦的原理發明了火。我們的生活也離不開摩擦。如果沒有鞋底和地面之間的摩擦，我們將寸步難移；沒有輪胎和道路之間的摩擦，汽車將無法行駛等等。但是在更多的情況下，摩擦是有害的，它是機械能損耗的罪魁禍首，其結果降低了機械的效率，而且還會造成零部件的磨損，縮短機械的使用壽命；另一方面，在摩擦發生過程中會產生熱量，使兩個作相對運動的物體表面溫度升高，造成潤滑油的粘度下降，這種結果嚴重的會導致潤滑失效，磨損加劇。根據有關資料統計，世界上大約有三分之一的總能量是以各種不同的形式消耗于摩擦損失，因此，努力減少運動物體表面間的摩擦損失，降低溫升對節約能源具有十分重大的意義。

隨著工業化程度的不斷提高，傳統的潤滑技術已不能適應，油氣潤滑就是為了滿足這一需要而發展起來的一門新興技術，在發達國家已被廣泛應用于眾多的工業領域，并顯示出越來越大的優越性。

油氣潤滑作為一種先進的潤滑方式最適合于惡劣工況——高溫、重載、高速和極低速以及有水和臟物侵入的場合。在我國，油氣潤滑技術正以前所末有的速度得到推廣應用，尤其是在冶金行業，如各類冷熱軋機、連鑄設備、矯直機、高速線材軋機和棒材軋機等，并取得了令世人矚目的業績，廣受潤滑工程師們的青睞。

油氣潤滑還可應用于開式齒輪、行車軌道和鏈條的潤滑以及鋁板工藝潤滑等等。